Golden Eagle Silk Road Express

Le Golden Eagle Silk Road Express a été conçu pour ces voyages, et c'est le plus récent train de la flotte. Sa raison d'être est simple : vous faire découvrir la Chine au rythme du rail plutôt qu'à celui des aéroports, en retrouvant chaque soir la même cabine tandis que le pays change derrière la fenêtre. L'armée de terre cuite, la Grande Muraille et la Cité interdite figurent toutes sur ses itinéraires, mais aussi Kachgar et Hotan, villes-oasis de l'ancienne route de la soie qu'aucun autre itinéraire ferroviaire ou presque n'atteint.

La vie à bord s'organise autour de quatre voitures communes. Deux voitures-restaurants, l'une chinoise et l'autre occidentale, où tous les repas du voyage sont servis avec vins, spiritueux et boissons sans alcool compris ; une voiture bar-salon proposant une carte de vins et de cocktails et, sur certains voyages, un pianiste attitré ; et une voiture panoramique dont les baies vitrées du sol au plafond sont les plus grandes de tous les trains de Chine, avec une vue d'environ 270 degrés. La plupart des voyages comptent au moins une journée sans programme : c'est alors que cette voiture prend tout son sens.

À terre, des excursions guidées attendent le train à chaque arrêt, les droits d'entrée des sites de l'itinéraire sont inclus, et les options Freedom of Choice vous laissent choisir entre deux façons de découvrir une ville. Les voyages commencent et se terminent par des nuits en hôtels cinq étoiles, un médecin et un équipement médical voyagent à bord, et les pourboires sont inclus à bord comme à terre. Sur le voyage vers Lhassa, l'ascension finale vers le plateau tibétain s'effectue par la ligne Qinghai-Xizang, le chemin de fer le plus haut du monde, ou, si vous le préférez, par vol direct.

Superior Cabin

Avec 11 mètres carrés (535 cm x 205 cm), une cabine qui change au fil de la journée : deux canapés individuels et un fauteuil pour les heures du jour, puis deux lits jumeaux ou un lit double (190 cm x 170 cm) pour la nuit. Elle comprend une penderie pleine hauteur, un coffre-fort personnel, un minibar et une climatisation réglable individuellement. La salle de bains privative de 2,5 mètres carrés dispose de toilettes intelligentes TOTO, d'une douche à forte pression et d'un plancher chauffant ; peignoirs, chaussons, sèche-cheveux Dyson et produits d'accueil sont fournis.

Han Dynasty Suite

Deux fois plus grande que la Superior Cabin avec 22,2 mètres carrés, elle offre un lit double (190 cm x 170 cm) et un placard séparé. La salle de bains privative de 5,2 mètres carrés comprend des toilettes intelligentes TOTO, une baignoire de luxe et une double vasque. Le service de blanchisserie est inclus, et les hôtes de la suite disposent d'options de voiture privée avec guide dans le cadre du programme d'excursions. Les Han Dynasty Suites étant peu nombreuses à bord, renseignez-vous tôt sur la disponibilité à votre date.

Service

Des préposés aux cabines s'occupent de chaque voiture, y compris la préparation du soir, et le portage des bagages est inclus du premier au dernier transfert.

Voitures-restaurants

Deux voitures-restaurants, l'une chinoise et l'autre occidentale, servent tous les repas à bord. Vins, spiritueux et boissons sans alcool sont inclus aux repas, et des dîners dans une sélection de restaurants locaux ponctuent les itinéraires hors du train.

Voiture-bar salon

La voiture conviviale du train, avec sa carte de vins et de cocktails et, sur certains voyages, un pianiste attitré en soirée.

Voiture panoramique

Des baies vitrées du sol au plafond, les plus grandes de tous les trains de Chine, et une vue sur quelque 270 degrés. Lors des journées libres à bord, c'est ici que la plupart des voyageurs finissent par s'installer.