Golden Eagle

Le Golden Eagle est un hôtel en mouvement. Pendant l'essentiel de chaque voyage, c'est là que vous dormez, dînez et vous retrouvez ; et comme il est le seul train privé de ce genre à circuler dans cette partie du monde, il transforme un itinéraire qui imposerait sinon une succession de vols intérieurs et de changements d'hôtel en une seule progression sans hâte : de Khiva à Boukhara, puis Samarcande, et au-delà des montagnes jusqu'au Kirghizistan. Vous défaites vos bagages une seule fois, le premier soir, et le train s'occupe du reste.

Les journées suivent un rythme bien établi. Le Tour Manager présente le programme du lendemain dans la voiture-bar salon, un itinéraire imprimé suit avec les horaires du train, la météo et les notes d'excursion, et les visites guidées remplissent la journée. Dans certaines villes, les options Freedom of Choice vous permettent de découvrir une autre facette des lieux sans supplément ; et si vous préférez passer une matinée à bord, le Golden Eagle le permet : il suffit de prévenir le Tour Manager.

Les soirées appartiennent au train. La voiture-bar salon en est le cœur convivial, avec son pianiste attitré et un bar ouvert jusqu'au départ du dernier client ; les jours de trajet, conférences et cours de langue accompagnent le défilé des paysages. Le dîner est servi en un seul service, placement libre, dans la voiture-restaurant ; il est préparé par le chef exécutif et son équipe à partir de produits locaux chaque fois que possible. Deux préposés aux cabines veillent sur chaque groupe de dix voyageurs, un médecin inscrit au Royaume-Uni accompagne chaque départ, et tous les pourboires, à bord comme à terre, sont déjà pris en charge.

Imperial Suite

L'hébergement le plus spacieux à bord : 120 pieds carrés (11,1 mètres carrés), avec un grand lit double de 6 pieds 2 pouces sur 5 pieds, un coin salon séparé avec coiffeuse et deux grandes baies vitrées. La salle de bains privative dispose d'une douche à forte pression et d'un plancher chauffant. Les hôtes de la suite sont accueillis avec une bouteille de Dom Perignon et profitent d'un minibar offert, d'un service de blanchisserie, de repas en cabine sur demande, des boissons des cartes standard et premium du bar (à l'exception de la carte des vins premium) et, dans certaines villes, d'options de voiture privée avec guide.

Gold Class

Avec 77 pieds carrés (7 mètres carrés), une cabine aux belles proportions, aménagée avec un lit double inférieur et une couchette simple supérieure. Elle offre une grande baie vitrée, une penderie, un coffre-fort personnel, un éclairage encastré, ainsi qu'une climatisation et un chauffage réglables individuellement ; la salle d'eau privative comprend une cabine de douche séparée à forte pression et un plancher chauffant. Les boissons de la carte standard du bar de la voiture-bar salon sont incluses ; la blanchisserie est proposée avec supplément.

Silver Class

La catégorie la plus compacte, de 60 pieds carrés (5,5 mètres carrés), avec un petit lit double inférieur et une couchette simple supérieure, une grande baie vitrée, une penderie, un coffre-fort ainsi qu'une climatisation et un chauffage réglables individuellement. La salle d'eau privative, de type douche à l'italienne, comprend lavabo, toilettes et douche. La blanchisserie est proposée avec supplément.

Dans chaque cabine

Peignoirs, chaussons et produits d'accueil L'Occitane, un lecteur DVD et CD avec écran LCD, un coffre-fort personnel, ainsi que thé, café et eau minérale à toute heure. Serviettes et draps sont changés tous les deux jours, ou chaque jour sur demande, et un préposé aux cabines disponible 24 heures par jour assure l'entretien et la préparation du soir. L'espace pour les bagages étant limité dans les cabines, les valises vides sont rangées au bout de chaque voiture.

Voiture-bar salon

Le centre de la vie sociale à bord : fauteuils, jeux de cartes et livres, le pianiste attitré en soirée et un bar ouvert jusqu'au départ du dernier client. C'est ici que le Tour Manager briefe le groupe chaque jour, tandis que conférences d'experts et cours de langue occupent les heures de trajet. Il n'y a pas de Wi-Fi à bord, mais quelques adaptateurs Internet USB peuvent être empruntés pour les ordinateurs portables personnels, selon le principe du premier arrivé, premier servi, avec une couverture surtout à proximité des grandes villes.

Voitures-restaurants

Une ou deux voitures-restaurants circulent selon le nombre de voyageurs, et tout le monde dîne en un seul service, placement libre : asseyez-vous où et avec qui vous le souhaitez. Le petit-déjeuner est un buffet de fruits, céréales, jus et assiettes froides, les plats chauds étant servis à table. Le déjeuner et le dîner sont préparés par le chef exécutif ; ils reflètent à la fois les pays traversés et la cuisine internationale, et sont servis avec du vin dans le cadre d'une offre de boissons généreuse.